МОСКВА, 3 июня. /ТАСС/. Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в мае 2019 года уменьшилась по сравнению с аналогичным периодом 2018 года на 3,8% и составила 106,3 млн тонн, говорится в сообщении компании.

Грузооборот за отчетный период увеличился по сравнению с маем прошлого года на 2,3% и достиг 224,4 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это время также возрос — на 2,3%, до 284,8 млрд тонно-км.

Погрузка за январь — май 2019 года, по оперативным данным, достигла 532,1 млн тонн, что на 0,7% меньше, чем за пять месяцев предыдущего года.

Железными дорогами погружено каменного угля — 159,2 млн тонн (рост на 0,8% к январю — маю 2018 г.), кокса — 4,6 млн тонн (+2,2%), нефти и нефтепродуктов — 97,1 млн тонн (-1,1%), железной и марганцевой руды — 49,6 млн тонн (+6%), черных металлов — 32,2 млн тонн (+2,5%), лома черных металлов — 5,6 млн тонн (+4,7%), химических и минеральных удобрений — 25,4 млн тонн (+0,7%), цемента — 9,6 млн тонн (+5%), лесных грузов — 18,7 млн тонн (-4,6%), зерна — 8,4 млн тонн (-32%), строительных грузов — 49 млн тонн (-5,6%), цветной руды и серного сырья — 8,1 млн тонн (-2,1%), химикатов и соды — 11,1 млн тонн (-2,9%) и промышленного сырья и формовочных материалов — 14 млн тонн (-3,1%).

Грузооборот с начала 2019 года составил 1 трлн 101 млрд тарифных тонно-км (+2,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1 трлн 402,2 млрд тонно-км (+2,7%).

В пресс-службе холдинга сообщили журналистам, что РЖД связывают некоторое снижение объемов предъявляемых к перевозке грузов — прежде всего, строительных, черных металлов, леса и зерна — с конъюнктурой рынков.

«Так, цены на российскую экспортную пшеницу за первые месяцы 2019 года упали на 15%, что побудило основных производителей и трейдеров сдерживать свои запасы. Только за май потери погрузки зерна по этой причине составили более 1,5 млн тонн (-61,7% к маю 2018 г.)», — отметили в пресс-службе РЖД.

Кроме того, в связи с остановкой деятельности некоторых нефтеперерабатывающих предприятий и неплановыми ремонтами на 8 заводах второй месяц подряд отмечается снижение погрузки нефтяных грузов — в мае отставание составило 1,7 млн тонн (-8,6% к маю 2018 г.).

В пресс-службе добавили, что для восполнения грузовой базы руководством РЖД запланирован ряд встреч и совещаний с крупнейшими грузоотправителями по определению планов перевозок на ближайшую перспективу.