Протяженность «Северного потока — 2» может увеличиться на 34 км в случае согласования Данией маршрута в обход ее территориальных вод через исключительную экономическую зону. При текущей скорости строительства этот участок может быть построен за неделю. Об этом сообщил заместитель председателя правления «Газпрома» Олег Аксютин в эфире телеканала «Россия-24».

«Что касается удлинения маршрута, это, примерно, плюс 34 км. Много это или мало, можно так сказать: сегодня скорость трубоукладочного судна, которое занимается укладкой самого газопровода, составляет где-то от 4 до 5 км в день. То есть это примерно дополнительно неделя работ», — сказал он.

«Северный поток — 2»

Проект «Северный поток — 2» предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 млрд куб. м газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Стоимость строительства оценивается в 9,5 млрд евро, запуск газопровода ожидается до конца 2019 г.

Европейскими партнерами «Газпрома» по проекту являются германские Uniper и Wintershall, австрийская OMV, французская Engie и англо-голландская Shell. Партнеры «Газпрома» профинансируют 50% проекта. Трубопровод пойдет в обход транзитных государств — Украины, Белоруссии, Польши и других восточноевропейских и прибалтийских стран — через исключительные экономические зоны и территориальные воды России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии. Согласие на строительство на данный момент не дала только Дания.

Оператор проекта «Северный поток — 2», компания Nord Stream 2 AG, 28 июня отозвала свою заявку на прохождение через датские территориальные воды к югу от острова Борнхольм. Nord Stream 2 приняла решение сконцентрироваться на двух других вариантах. Заявки по двум другим маршрутам все еще находятся на рассмотрении.

Ранее глава австрийской OMV Райнер Зеле сообщил, что не исключает срыва сроков запуска «Северного потока — 2» в связи с позицией Дании, которая затягивает согласование проекта. Глава «Газпрома» Алексей Миллер сообщал, что датский участок газопровода «Северный поток — 2» может быть построен максимум за пять недель вне зависимости от маршрута, крайний срок для выдачи разрешения и соблюдения графика строительства еще не наступил.